Killshot Fusion (Lite)

Engineered. Integrated. Proven.

Sistema EFI Killshot Fusion

Earn $10.00 in Store Credit!

3-Year Warranty

30-Day Returns

Secure Payment

Kit Types Explained

Bundle & Save!
Save 5% automatically when you purchase a Fuel Kit, Top End Kit, or Master Kit!

  1. 1. Standalone Kits
    Perfect if you already have a high pressure fuel system (43 PSI+) and want to use your stock ignition or if you already have an aftermarket distributor. (Note that a distributor must be locked out to run timing control.)
    • Includes the following:
    • Throttle body
    • ECU
    • Handheld or Bluetooth Module
    • Full Harness
    • Sensors
    • Accessories
  2. 2. Fuel Kits
    Perfect if you want to use your stock ignition or if you already have an aftermarket distributor. (Note that a distributor must be locked out to run timing control.)
    • Includes the following:
    • A complete Standalone Kit
    • A Fuel Delivery System of your choosing
  3. 3. Top End Kits
    Perfect if you already have a high pressure fuel system (43 PSI+) and want to run timing control.
    • Includes the following:
    • A complete Standalone Kit
    • A Magnetic Distributor of your choosing
    • An AC2008 Ignition Coil
  4. 4. Master Kits
    These include everything you need to go from carb to EFI and run timing control.
    • Includes the following:
    • A complete Standalone Kit
    • A Fuel Delivery System of your choosing
    • A Magnetic Distributor of your choosing
    • An AC2008 Ignition Coil
Opción portátil: Solo módulo Bluetooth

Opción portátil

Disponible
SKU: AS2212CBL-BT
Precio de oferta$499.99 Precio normal$999.99
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Product Info

El futuro de la inyección electrónica de combustible en el cuerpo de mariposa ya está aquí.

Precisión de ingeniería. Simplicidad integrada. Durabilidad en el mundo real.

El Killshot Fusion representa la siguiente evolución en sistemas EFI de cuerpo de mariposa. Basándose en el éxito del Killshot original, el Fusion conserva todas las características que encantaron a los usuarios (hardware robusto, dosificación precisa de combustible y facilidad de ajuste) y las reinventa con un diseño totalmente integrado que elimina el desorden, simplifica la instalación y aumenta drásticamente la fiabilidad.

En un mundo donde muchos fabricantes de sistemas EFI se apresuraron a integrar las ECU en el cuerpo de mariposa y pagaron las consecuencias con fallos, Aces EFI optó por un camino diferente: más tiempo, más ingeniería y más pruebas. El resultado es Killshot Fusion, un verdadero sistema TBI todo en uno que destaca donde otros fracasan.

Construido desde cero: inteligente, fuerte y estable.

El corazón del Killshot Fusion es un microcontrolador de 32 bits de alto rendimiento para automoción, basado en el núcleo PowerPC e200z0h. Esta plataforma permite un procesamiento de entrada/salida ultrarrápido, una gestión superior de sensores y un control de combustible y encendido de alta resolución. Combinado con el software propio de Aces y un chip de control B50 de eficacia probada, ofrece un rendimiento fiable en cualquier aplicación, desde la conducción urbana hasta las carreras de competición.

Fusion también incluye protección de memoria ECC avanzada, una unidad de protección de memoria (MPU) y una PCB de 4 capas con un plano de alimentación dedicado. Este diseño reduce significativamente las fluctuaciones de voltaje y la impedancia, lo que garantiza la estabilidad y la durabilidad del sistema, incluso en entornos extremos.

Rediseñado para las realidades más duras

Muchos sistemas EFI fallan porque ignoran las condiciones reales del compartimento del motor: calor, vibraciones, interferencias electromagnéticas (EMI) y humedad. El Killshot Fusion aborda cada uno de estos problemas con soluciones específicas.

  • ECU protegida con encapsulado: La PCB interna del Fusion está encapsulada en un material de encapsulado especializado que aísla los componentes electrónicos del calor y los protege contra vibraciones, impactos y contaminación.
  • Controladores MOSFET de encendido dual: Mejoran la fiabilidad del encendido al proporcionar una energía de chispa fuerte y estable en todas las condiciones.
  • Filtrado multietapa y blindaje digital activo: Evita la interferencia de ruido de los sistemas de encendido y los componentes electrónicos circundantes, preservando la claridad de la señal.
  • Pruebas de EMI y medioambientales: El Fusion ha superado exhaustivas pruebas de vibración, niebla salina y EMI, pruebas en las que los sistemas de la competencia suelen fallar. No se trata solo de robustez, sino de una durabilidad refinada y probada en laboratorio.

Diseño integrado, máxima simplicidad

Gracias a la integración directa de la ECU y los conectores del arnés en el cuerpo de mariposa, la instalación es más rápida, limpia y fiable. No es necesario montar una ECU externa, tender arneses largos ni lidiar con cableado complejo. Simplemente atorníllala, conéctala y arranca el motor.

  • Disposición simétrica del arnés: Los conectores en ambos lados de la unidad permiten un enrutamiento limpio de los cables, independientemente de la configuración del compartimento del motor.
  • Menos puntos de fallo: Menos conectores y cables significan menos problemas potenciales en el futuro.
  • Sin ECU externa: Menos cajas, menos soportes de montaje y una apariencia del compartimento del motor mucho más limpia.

Software avanzado con inteligencia de autoaprendizaje

El software de control de Killshot Fusion no solo responde a tu motor, sino que aprende de él. Cada segundo que el sistema está en funcionamiento, analiza, adapta y perfecciona su estrategia de control para tu configuración única.

  • Sincronización de encendido predictiva: El software anticipa y ajusta la sincronización de la chispa para una combustión óptima en condiciones dinámicas, con el fin de cumplir mejor los objetivos de sincronización.
  • Sincronización precisa de los inyectores: La sincronización mejorada entre los inyectores optimiza el rendimiento y el ahorro de combustible.
  • Autoaprendizaje rápido: La ECU se adapta rápidamente a las necesidades de combustible de su motor; no se requiere computadora portátil durante la configuración.
  • Control antiinterferencias: Los algoritmos de blindaje predictivo mitigan las perturbaciones de la señal antes de que se produzcan.

Tanto si ajustas la calidad del ralentí como si optimizas la presión del turbo, el software de Fusion está diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo.

Hardware de alto rendimiento: listo para usar

  • (4) Inyectores de 100 lb/hr – Soporta hasta 650 caballos de fuerza
  • Controlador de bobina integrado: para control directo del encendido
  • Retardo escalonado: control de sincronización integrado para aplicaciones de óxido nitroso.
  • Preparado para sobrealimentación: incluye sensor TMAP de 3 bares para configuraciones turboalimentadas o sobrealimentadas de alto rendimiento.
  • Sensores integrados: MAP, TPS, IAT y sensor de oxígeno de banda ancha 4.9 incluidos
  • Control de doble ventilador: optimiza la estrategia de refrigeración
  • Dispositivo portátil con pantalla táctil a color de 5 pulgadas: incluye velocímetro GPS, monitorización y asistente de configuración intuitivo.
  • Software de ajuste avanzado: ajuste gratuito desde ordenador portátil con tablas de nivel profesional y datos en tiempo real.
  • Totalmente compatible: funciona con accesorios Aces CAN, tableros digitales y controladores de transmisión.

¿Por qué Killshot Fusion? ¿Por qué Aces EFI?

Mientras otros lanzaban diseños defectuosos para seguir la corriente, Aces EFI se mantuvo firme: perfeccionando, validando y probando hasta lograr un producto digno de nuestro nombre. El Killshot Fusion es la culminación de cinco años de desarrollo de ECU y TBI, diseñado específicamente para un rendimiento óptimo en condiciones reales y una fiabilidad a largo plazo.

Desde aficionados de fin de semana hasta preparadores profesionales, Killshot Fusion ofrece la confianza de una instalación limpia, el control de una puesta a punto de nivel profesional y la solidez de una ingeniería probada.

Si buscas un sistema EFI de cuerpo de mariposa que haga mucho más que lucir bien, este es el indicado.

Find parts for your vehicle

Select your vehicle details to confirm compatibility.

650 hp

Supports up to 650 naturally-aspirated ponies

550 hp

Supports up to 550 boosted ones

Internal ECU

No room on the firewall? No problem. The Fusion's internal ECU makes for a much cleaner look under the hood. Read about our durability testing and R&D behind it here.

Minimal Wires

Designed for simplicity, the wire harness has only a few wires to connect:

  • Main power
  • Ground
  • Key on power wire
  • Fuel pump wire
  • Distributor wire

Progressive Linkage

Improved throttle response on tip-in

Boost Reference Port

Better Ingredients. Better Performance.

Industrial-grade components? Never heard of her. Only automotive-grade components here. Aces only uses OEM-level components, which means better reliability and capbility.

Disco under the hood

We spent the last 5 years making sure our onboard ECU would hold up under the same conditions that plagued other companies. What better way to celebrate than with a mini rave?

Aces Fuel Injection, Inc. Killshot Fusion

If the shoe (throttle body) fits.

The Killshot Fusion uses the common 4150 style flange found on many classic engine manifolds, making it very versatile when it comes to compatibility. As long as the TBI unit fits, is within the appropriate HP range, and your engine uses a classic distributor, it's a match made in heaven...or the garage.

Engineered. Integrated. Proven.

Videos

Product Overview

Initial Adjustments

Using Advanced Tuning Software (optional)

@acesfuelinjection

Tech Tuesday Ep. 80

Answering all of your Killshot Fusion questions.

@acesfuelinjection

The Killshot Fusion on Joseph's Camaro

@acesfuelinjection

Killshot Fusion — The "Out of the Box" EFI System

@acesfuelinjection

Killshot Fusion: Kat's Firebird

Video Reviews

From the People

Justin Richardson

1932 Roadster ‪@AcesFuelInjection‬ Killshot Fusion

Proto-Tech LLC

Bryant Stilwell

Aces EFI Fusion! Throttle Body Comparison

Nomadic Dyno

@wasatchtruckfarm

Aces EFI killshot fusion 1967 c20 Chevy

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What's the Difference?

Killshot Fusion Lite?
Killshot Fusion?
Killshot 2 Pro Max Plus Ultra Wideband 4K?????

See what makes each system unique below.

Sistema EFI Killshot Fusion
Sistema EFI Killshot Fusion Precio de ofertaDesde $499.99 Precio normal$999.99
Sistema EFI Killshot Fusion
Sistema EFI Killshot Fusion Precio de ofertaDesde $549.99 Precio normal$999.99
Sistema EFI Killshot 2 Pro
Sistema EFI Killshot 2 Pro Precio de ofertaDesde $699.99 Precio normal$1,599.99
Sistema EFI Killshot Fusion
Sistema EFI Killshot Fusion Precio de ofertaDesde $499.99 Precio normal$999.99
Sistema EFI Killshot Fusion
Sistema EFI Killshot Fusion Precio de ofertaDesde $549.99 Precio normal$999.99
Sistema EFI Killshot 2 Pro
Sistema EFI Killshot 2 Pro Precio de ofertaDesde $699.99 Precio normal$1,599.99
Core Difference
  • Internal ECU
  • Designed for stock 350s (or similar CID) using under 450 hp (NA)
  • Internal ECU
  • Designed for stock-race builds under 650 hp (NA)
  • External ECU
  • Designed for stock-race builds under 650 hp (NA)
  • Largest resolution tables (31x31)
  • Dual quad compatible to support up to 1,200 hp
YMM Compatibility

Designed to work with any classic 4, 6, or 8 cylinder engine that is under 450 hp, uses a 4150 style flange, and has a fuel system rated for EFI (43 PSI).

Designed to work with any classic 4, 6, or 8 cylinder engine that is under 650 hp, uses a 4150 style flange, and has a fuel system rated for EFI (43 PSI).

Designed to work with any classic 4, 6, or 8 cylinder engine that is under 650 hp, uses a 4150 style flange, and has a fuel system rated for EFI (43 PSI).

Flange Size

4150

4150

4150

Injector Size

65 lb/hr

100 lb/hr

100 lb/hr

Self Learn

Yes! This system only has basic custom tuning settings compared to other systems, as it is designed for stock engines primarily.

Yes! This works best for stock-mild builds and for anything beyond that, the system is fully tunable.

Yes! This works best for stock-mild builds and for anything beyond that, the system is fully tunable.

Bundle & Save!

Save 5% when you purchase a fuel, top-end, or master kit! See the 4 different kit types that we offer below.

Standalone

Includes the following:

  • Throttle body
  • ECU
  • Handheld or Bluetooth Module
  • Full Harness
  • Sensors
  • Accessories

Fuel Kit

Any TBI Standalone Kit plus:

  • Any Fuel Delivery System

Top End Kit

Any TBI Standalone Kit plus:

  • Any Distributor
  • An AC2008 Ignition Coil

Master Kit

Any TBI Standalone Kit plus:

  • Any Fuel Delivery System
  • Any Distributor
  • An AC2008 Ignition Coil

How do I set up and program my system?

Interface Options

Our EFI systems are self-learning for most stock-to-mild engine builds. You’ll use one of the included interface modules (depending on the option selected at purchase) to complete the initial setup and make adjustments on the fly. The startup wizard will prompt you with 6–12 setup questions, after which the self-learn feature takes over.

Additional fine-tuning may be required later, depending on your specific build.

Aces Fuel Injection Dash 7" Handheld (2nd gen)

Interface Option 1

Bluetooth Module

Compatible with Android and iOS* devices and plugs into the CAN connection on the main harness.

Android is available via download here, or in the Google Play Store Fall of 2025.
iOS is available Fall of 2025

View Product

Interface Option 2

5" Handheld (3rd Gen)

  • Capacitive touch screen
  • 64-bit processor
  • 1920x1080 resolution
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Interface Option 3

7" Handheld (2nd Gen)

  • Capacitive touch screen
  • 32-bit processor
  • 1024x600 resolution
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Most common questions

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