Sistemas TBI

EFI de 4 bocas hasta 650 HP

Serie Killshot

La serie Killshot de Aces EFI ofrece una vía intuitiva y de alto rendimiento para los entusiastas que buscan transformar sus motores clásicos a la era moderna de la inyección electrónica de combustible. Diseñada para adaptarse sin problemas a los colectores de admisión estándar de cuatro cuerpos con brida 4150, la categoría Killshot se destaca por combinar la estética retro y de bajo perfil de un carburador tradicional con tecnología avanzada de 32 bits y capacidades de autoaprendizaje. Lo que realmente hace única a la familia Killshot es su enfoque de ingeniería adaptable a la arquitectura del sistema, diseñado para satisfacer las necesidades específicas de cualquier constructor. En lugar de imponer una única solución, la línea ofrece configuraciones personalizadas: para aquellos que buscan beneficios en longevidad, durabilidad y preparación para el futuro, los modelos insignia de Killshot utilizan una unidad de control del motor (ECU) montada remotamente, lo que mantiene el sistema más frío y evita el desgaste. Por el contrario, para los entusiastas que priorizan una instalación optimizada y limpia con un cableado mínimo, modelos como el Killshot Fusion cuentan con una ECU integrada sin problemas en el cuerpo del acelerador. Independientemente de la configuración elegida, toda la serie ofrece la precisión de los ajustes de combustible en tiempo real y una fiabilidad excepcional, asegurando un rendimiento máximo ya sea que esté navegando en el tráfico denso o llevando un motor de carreras a sus límites absolutos.

EFI de 4 bocas + CDI de hasta 650 HP

Serie Royal Flush

La serie Aces EFI Royal Flush es la solución de inyección de combustible definitiva para los constructores que exigen un control absoluto sobre el combustible y la chispa en aplicaciones de alto rendimiento o con sobrealimentación. Lo que eleva distintivamente la categoría Royal Flush por encima del resto de la línea Aces es su innovadora integración de un controlador de inyección electrónica de combustible de última generación y un sistema de encendido por descarga capacitiva (CDI) de alta potencia dentro de una única ECU montada remotamente. Al utilizar esta tecnología CDI de última generación, este sistema genera una chispa intensamente caliente para quemar el combustible con la máxima eficiencia, desbloqueando la potencia máxima mientras proporciona características avanzadas como un limitador de revoluciones de 2 pasos para el control de lanzamiento y retardo escalonado para aplicaciones de nitro. Capaz de soportar hasta 650 caballos de fuerza a través de un cuerpo de acelerador de cuatro gargantas con brida 4150 estándar, el Royal Flush mantiene la arquitectura de ECU remota característica de Aces, aislando de forma segura estos potentes componentes electrónicos internos del calor y la vibración destructivos del compartimento del motor. Con su ingeniería superior y sus capacidades de alto rendimiento, el Royal Flush es la respuesta clara para aquellos que necesitan lo máximo de sus motores clásicos.

EFI de 2 bocas de hasta 350 CV

Serie Deuces Wild

La serie Aces EFI Deuces Wild proporciona una solución avanzada de inyección electrónica de combustible atornillable, diseñada específicamente para motores clásicos que utilizan una brida de admisión de 2 barriles y estilo 2300. Mientras que la serie más grande Killshot atiende exclusivamente a aplicaciones de 4 barriles y alta potencia, la Deuces Wild está diseñada desde cero para motores de construcción estándar a ligera, compartimentos de motor compactos y entusiastas que desean conservar sus colectores de admisión originales de dos barriles. A pesar de su tamaño especializado de perfil bajo y soporte para hasta 350 caballos de fuerza, la Deuces Wild no hace concesiones en el rendimiento. Utiliza la misma potencia de procesamiento avanzada de 32 bits, tablas de combustible autoajustables y el distintivo diseño de ECU montada remotamente que se encuentra en todo el catálogo de Aces, aislando la electrónica vital del calor y la vibración del motor para garantizar una fiabilidad inquebrantable a largo plazo.