Kits de combustible Killshot 2 Pro

Kits de combustible:

Los kits de inyección electrónica de combustible Killshot 2 Pro son ideales para quienes actualizan su sistema de inyección electrónica de combustible (EFI) desde un carburador o inyección de combustible estándar y ya cuentan con componentes de encendido compatibles con EFI. Cada kit incluye un sistema EFI independiente y un sistema completo de suministro de combustible.

Descripción general independiente:

Sistema EFI Killshot 2 Pro

El Killshot 2 Pro es la evolución definitiva de nuestra línea de sistemas EFI para cuerpos de mariposa. Basado en la probada plataforma del Killshot 2, ofrece un control de ajuste más preciso, compatibilidad con doble carburador y hardware mejorado. Incluye todas las funciones del Killshot 2, además de tablas y estrategias ampliadas para preparadores exigentes que buscan la máxima flexibilidad y precisión. Durante los últimos dos años, hemos recopilado comentarios de preparadores, pilotos de carreras y aficionados al automovilismo para perfeccionar cada aspecto del sistema. El resultado es un sistema EFI más potente, versátil e incluso más fácil de instalar y ajustar.

¿Por qué cambiar un carburador?

Los carburadores exigen un ajuste constante. La inyección electrónica no. Killshot 2 Pro ajusta dinámicamente el suministro de combustible en tiempo real según las condiciones climáticas, la altitud y la carga, eliminando la vacilación, los problemas de arranque en frío y la necesidad de reajustar la carburación ante cambios en las condiciones. Disfruta de un control preciso del combustible, una respuesta del acelerador mejorada y una adaptabilidad perfecta, ya sea que estés circulando en el tráfico, acelerando a fondo en la recta o buscando el mejor tiempo en el circuito.

Diseñado para ofrecer potencia y durabilidad

En su núcleo se encuentra una ECU de 32 bits de alta velocidad que proporciona una gestión del motor rápida y precisa para configuraciones atmosféricas y turboalimentadas. Un sensor TMAP integrado de 3 bares admite hasta 27 psi de presión de sobrealimentación para aplicaciones turbo y sobrealimentadas. Cada cuerpo de mariposa cuenta con cuatro inyectores de 100 lb/h , soportando cómodamente hasta 650 CV por unidad. ¿Necesita más potencia? Instale un sistema de doble inyección cuádruple y alcance hasta 1200 CV (requiere una unidad esclava adicional; la segunda unidad se vende por separado).

Mantener una presión de combustible adecuada es fundamental para el rendimiento del sistema EFI. El sensor de presión de combustible integrado del Pro ofrece una monitorización en tiempo real de la presión , lo que garantiza un suministro constante en todas las condiciones, sin necesidad de sensores externos ni estimaciones.

Unidad de control electrónico (ECU) montada a distancia para mayor fiabilidad

Muchos sistemas EFI alojan la ECU dentro del cuerpo de mariposa, donde el calor y las vibraciones reducen su vida útil. Killshot 2 Pro utiliza una ECU independiente, montada a distancia, para mantener los componentes electrónicos refrigerados, estables y en buen estado durante mucho tiempo.

Ajuste y control ampliados

Killshot 2 Pro lleva la personalización un paso más allá, manteniendo la sencillez en el funcionamiento diario:

• Tablas de combustible VE de 31×31 : mayor resolución en todo el rango de carga/RPM.
• Tablas de chispa MBT 31×31 : control de encendido más preciso en cualquier condición.
• Aprendizaje en bucle cerrado (resolución ampliada) : correcciones más inteligentes para construcciones urbanas y de baja exigencia.
• Estrategia de autoaprendizaje (aclaración): El sistema no se autoajusta de principio a fin. Usted selecciona una calibración base adaptada a su configuración; la ECU ajusta la inyección de combustible mientras conduce. Ideal para motores de serie o con modificaciones leves. Las configuraciones agresivas (árboles de levas de alto rendimiento, sobrealimentación o inyección de óxido nitroso) se benefician del ajuste manual para obtener resultados óptimos.
• Varillaje progresivo del acelerador : respuesta más suave y lineal para un excelente comportamiento en la calle, en comparación con el comportamiento "encendido/apagado" del TBI.
• Entradas de control de presión de sobrealimentación y nivel de combustible : hardware preparado para futuras actualizaciones de software (por ejemplo, control del solenoide de sobrealimentación, integración en el tablero).

Software para dispositivos portátiles y PC

Cada sistema Pro incluye nuestra pantalla táctil HD de 5" de tercera generación para configuración, visualización de datos y diagnósticos en tiempo real. Para usuarios avanzados, el paquete Pro PC Tuning Suite ofrece acceso manual a los objetivos de la relación aire/combustible (AFR), estrategias de encendido, enriquecimiento de la mezcla y mucho más.

Diseñado para una fácil instalación y máxima compatibilidad

Las conversiones a EFI no deberían ser complicadas. Killshot 2 Pro está diseñado para instalaciones sencillas y una amplia compatibilidad.

• Se adapta a colectores de admisión de 4 gargantas con brida 4150 (ajuste universal de 4 gargantas).
• El diseño de perfil bajo del cuerpo de mariposa funciona con más configuraciones de filtro de aire, incluidos los filtros de base rebajada.
• Opciones de unidades independientes o kits completos que se adaptan a su plan de construcción.

¿Para quién es?

Ya sea que estés perfeccionando un coche de paseo de fin de semana , ajustando un motor de carreras de alta compresión o impulsando un coche de calle turboalimentado , Killshot 2 Pro ofrece la fiabilidad y la potencia de la inyección electrónica de combustible moderna con la simplicidad de un TBI de 4 cuerpos , además de margen para futuras mejoras.

Características del sistema (todas las ventajas de Killshot 2, y más)

• Admite hasta 650 CV por unidad (NA) / hasta 1200 CV en configuración de doble cuádruple (NA)
• Cuatro inyectores de combustible de 100 lb/hr por cuerpo de mariposa
• Sensor TMAP integrado de 3 bares – Admite hasta 27 psi de presión de sobrealimentación
• Sensor de presión de combustible integrado : monitorización de la presión de combustible en tiempo real para un control preciso
• Varillaje del acelerador progresivo : respuesta y manejabilidad suaves.
• Unidad de control electrónico (ECU) de montaje remoto : mayor fiabilidad y facilidad de mantenimiento.
• Salida TPS : para controladores de transmisión, activación de óxido nitroso y otros módulos externos.
• Brida 4150 – Ajuste universal para colectores de admisión de 4 gargantas
• Diseño de bajo perfil – Compatible con más opciones de purificadores de aire, incluidos los filtros de base extraíble
• Acabados disponibles: Negro, Pulido, Dorado
• Opciones de kit completo o independiente : elige el paquete que mejor se adapte a tu configuración.

Qué puedes esperar

• Arranques más rápidos en cualquier clima, ralentí estable y respuesta precisa del acelerador
• Suministro de combustible constante en la calle, pista o autódromo, incluso con variaciones de altitud y temperatura.
• Configuración inicial sencilla con posibilidad de ampliación a ajustes avanzados a medida que evoluciona tu combo.

Killshot 2 Pro te ofrece todo lo que los entusiastas adoran de Killshot 2 , y mucho más . Si estás actualizando tu carburador o dando el salto desde una inyección electrónica básica, la versión Pro es la opción inteligente para optimizar el combustible, la puesta a punto y dominar con total confianza.