





















Sistema Jackpot 2 LS EFI TBI - Kits de alta gama
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Información del producto
Descripción general
La instalación de un sistema TBI en un motor GM LS es una práctica común desde hace años, ¡pero el kit JACKPOT GM LS TBI EFI simplifica la conversión como nunca antes! El cuerpo de aceleración incorpora cuatro inyectores EV6 de 100 lb/h y es compatible con motores GM LS de hasta 650 HP. Está controlado por una ECU Jackpot de montaje remoto. Esta ECU gestiona no solo el combustible, sino también las bobinas LS, y puede configurarse con control de transmisión GM integrado, eliminando la necesidad de módulos adicionales, cableado complejo o sensores TPS adicionales, lo que le ahorra tiempo y dinero. El mismo kit es compatible tanto con los motores 24x de primera generación como con los 58x, sin necesidad de adquirir arneses adicionales. Los kits con control de transmisión GM incluyen arneses para las transmisiones 4L60E, 4L65E, 4L80E y 4L85E, las más populares. El sistema Jackpot TBI viene con mapas base preinstalados para combinaciones LS comunes para ayudarte a ajustar tu motor y ponerte en marcha más rápidamente.
El sistema Jackpot GM LS TBI también está disponible en un kit de culata, que incluye un colector de admisión de aluminio de plano único y altura media con la brida de montaje tipo 4150 necesaria. Los colectores de admisión están disponibles para culatas con puertos tipo catedral (LS1/2/6) y puertos rectangulares pequeños (LS3).
Características:
- Procesador basado en Power Architecture® de 32 bits para una respuesta más rápida
- Compatible con motores 24X y 58X sin necesidad de comprar arneses adicionales.
- Sensor de oxígeno de banda ancha Bosch LSU 4.9 individual
- Controles adaptativos de ralentí, combustible y encendido con autoaprendizaje
- Compatible con Boost
- control de sincronización del óxido nitroso
- Control secuencial de combustible y encendido con ajuste individual de cilindros
- Los sistemas con control de transmisión GM incluyen arneses para la mayoría de las transmisiones automáticas de 4 velocidades GM más populares.
- Limitadores de RPM programables y controles de lanzamiento
- Capacidad multicombustible
- Ajuste de encendido individual por cilindro (en función de las RPM)
- Cambio de mapa
Especificaciones del inyector
| Injectors | Rated Flow per Injector (lb/hr) | Rated Injector Pressure (psi) | Minimum Injector Opening Time (msec) | 8.0V | 8.8V | 9.6V | 10.4V | 11.2V | 12.0V | 12.8V | 13.6V | 14.4V | 15.2V | 16.0V | 16.8V | 17.6V | 18.4V | 19.2V | 20.0V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 lb/hr (500 hp kits) | 36 | 43.5 | 1.544 | 2.157 | 1.648 | 1.323 | 1.03 | 0.857 | 0.741 | 0.646 | 0.542 | 0.478 | 0.418 | 0.345 | 0.302 | 0.256 | 0.224 | 0.19 | 0.156 |
| 65 lb/hr (800 hp kits) | 65 | 43.5 | 1.555 | 2.081 | 1.761 | 1.417 | 1.161 | 0.992 | 0.833 | 0.763 | 0.677 | 0.597 | 0.511 | 0.462 | 0.407 | 0.342 | 0.359 | 0.328 | 0.291 |
Documents
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¿Qué incluye?
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Transmisión manual / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Black (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Transmisión manual / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Transmisión manual / Puerto rectangular LS3/L92 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Black (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Transmisión manual / Puerto rectangular LS3/L92 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Black (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto rectangular LS3/L92 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Black (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto rectangular LS3/L92 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
La instalación de un sistema TBI en un motor GM LS es una práctica común desde hace años, ¡pero el kit JACKPOT GM LS TBI EFI simplifica la conversión como nunca antes! El cuerpo de aceleración incorpora cuatro inyectores EV6 de 100 lb/h y es compatible con motores GM LS de hasta 650 HP. Está controlado por una ECU Jackpot de montaje remoto. Esta ECU gestiona no solo el combustible, sino también las bobinas LS, y puede configurarse con control de transmisión GM integrado, eliminando la necesidad de módulos adicionales, cableado complejo o sensores TPS adicionales, lo que le ahorra tiempo y dinero. El mismo kit es compatible tanto con los motores 24x de primera generación como con los 58x, sin necesidad de adquirir arneses adicionales. Los kits con control de transmisión GM incluyen arneses para las transmisiones 4L60E, 4L65E, 4L80E y 4L85E, las más populares. El sistema Jackpot TBI viene con mapas base preinstalados para combinaciones LS comunes para ayudarte a ajustar tu motor y ponerte en marcha más rápidamente.
El sistema Jackpot GM LS TBI también está disponible en un kit de culata, que incluye un colector de admisión de aluminio de plano único y altura media con la brida de montaje tipo 4150 necesaria. Los colectores de admisión están disponibles para culatas con puertos tipo catedral (LS1/2/6) y puertos rectangulares pequeños (LS3).
Características:
- Procesador basado en Power Architecture® de 32 bits para una respuesta más rápida
- Compatible con motores 24X y 58X sin necesidad de comprar arneses adicionales.
- Sensor de oxígeno de banda ancha Bosch LSU 4.9 individual
- Controles adaptativos de ralentí, combustible y encendido con autoaprendizaje
- Compatible con Boost
- control de sincronización del óxido nitroso
- Control secuencial de combustible y encendido con ajuste individual de cilindros
- Los sistemas con control de transmisión GM incluyen arneses para la mayoría de las transmisiones automáticas de 4 velocidades GM más populares.
- Limitadores de RPM programables y controles de lanzamiento
- Capacidad multicombustible
- Ajuste de encendido individual por cilindro (en función de las RPM)
- Cambio de mapa
| Injectors | Rated Flow per Injector (lb/hr) | Rated Injector Pressure (psi) | Minimum Injector Opening Time (msec) | 8.0V | 8.8V | 9.6V | 10.4V | 11.2V | 12.0V | 12.8V | 13.6V | 14.4V | 15.2V | 16.0V | 16.8V | 17.6V | 18.4V | 19.2V | 20.0V |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 36 lb/hr (500 hp kits) | 36 | 43.5 | 1.544 | 2.157 | 1.648 | 1.323 | 1.03 | 0.857 | 0.741 | 0.646 | 0.542 | 0.478 | 0.418 | 0.345 | 0.302 | 0.256 | 0.224 | 0.19 | 0.156 |
| 65 lb/hr (800 hp kits) | 65 | 43.5 | 1.555 | 2.081 | 1.761 | 1.417 | 1.161 | 0.992 | 0.833 | 0.763 | 0.677 | 0.597 | 0.511 | 0.462 | 0.407 | 0.342 | 0.359 | 0.328 | 0.291 |
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Transmisión manual / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Black (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Transmisión manual / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Transmisión manual / Puerto rectangular LS3/L92 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Black (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Transmisión manual / Puerto rectangular LS3/L92 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Black (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto de la Catedral LS1/LS2/LS6 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Cathedral / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto rectangular LS3/L92 / Negro
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Black (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80) / Puerto rectangular LS3/L92 / Acabado original
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- Mid-Rise, Single Plane, Carb Style, Cast, 4150 Style LS Intake Manifold / Rectangle / Original Finish (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot TBI Plus / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- 7" Handheld (2nd gen) (x1)
- Universal Aces Systems Parts / 7" Pro Dash Holder (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)

Potencia informática

Conectar y usar

Se necesitan dos

Acelera a fondo... y al límite

Necesito una caja de cambios de 4 velocidades.
Función del kit maestro
(Combustible) Bombea la mermelada
Cada kit maestro incluye un sistema de combustible a tu elección. Puedes consultar más abajo las opciones disponibles.
Sistema de combustible en línea 255
Una bomba en línea montada sobre bastidor con todos los accesorios y manguera necesarios.

Centro de mando 2
Un sistema de depósito de compensación que permite mantener la bomba mecánica en su lugar. Una mejor opción para camiones clásicos u otros vehículos donde el depósito es de difícil acceso.

Módulo de bomba de tanque de ajuste preciso
Módulo de bomba de combustible interna disponible con o sin manguera de PTFE.
Requiere una línea de retorno al tanque.

Módulo de bomba de combustible para conversión de tanque
Módulo de bomba de combustible interna con regulador interno. Ideal para pilas de combustible.
No requiere línea de retorno al tanque.
Función del kit maestro
Distribuidores por días
Cada kit maestro también incluirá un distribuidor de su elección y una bobina de encendido para que pueda controlar el avance de encendido.

Distribuidor de pastillas magnéticas
Con más de 15 opciones para elegir, nuestra línea de distribuidores de captación magnética Black Jack Pro le permite hacer funcionar su EFI con avance mecánico o bloquearlo para permitir que la ECU controle la sincronización.

Bobina de encendido
El imán de alto rendimiento de la bobina de encendido Black Jack Pro genera 50 000 voltios, lo que supone un 70 % más de energía de chispa que la mayoría de las aplicaciones estándar. Esto se traduce en una chispa mucho más potente y de mayor tamaño para una combustión más completa. A su vez, contribuye a generar más potencia y par motor, proporcionando una aceleración suave en todo el rango de revoluciones.
¿Cómo configuro y programo mi sistema?
Opciones de interfaz
Nuestros sistemas EFI son de autoaprendizaje para la mayoría de motores de serie o ligeramente modificados. Utilizará uno de los módulos de interfaz incluidos (según la opción seleccionada al comprar) para completar la configuración inicial y realizar ajustes sobre la marcha. El asistente de inicio le hará entre 6 y 12 preguntas de configuración, tras lo cual la función de autoaprendizaje se encargará del resto.
Dependiendo de su configuración específica, es posible que se requieran ajustes adicionales más adelante.

Módulo Bluetooth
Compatible con dispositivos Android e iOS* y se conecta a la conexión CAN del arnés principal.
Android estará disponible para su descarga aquí o en la Google Play Store en otoño de 2025.
iOS estará disponible en otoño de 2025.

Portátil de 5" (3.ª generación)
- Pantalla táctil capacitiva
- procesador de 64 bits
- Resolución 1920x1080

Portátil de 7" (2.ª generación)
- Pantalla táctil capacitiva
- procesador de 32 bits
- Resolución 1024x600
Preguntas más frecuentes
Respuestas rápidas a nuestras preguntas más frecuentes sobre este producto.
El Killshot Fusion está diseñado para funcionar con cualquier motor clásico de 4, 6 u 8 cilindros que tenga menos de 650 hp, utilice una brida estilo 4150 y tenga un sistema de combustible clasificado para EFI (43 PSI).
El autoaprendizaje funcionará para la mayoría de las configuraciones estándar o moderadas, mientras que algunas configuraciones moderadas y más avanzadas pueden requerir un ajuste manual.
El Killshot Fusion está diseñado para funcionar con la mayoría de los componentes de encendido originales o de repuesto. Funciona con la mayoría de los tacómetros y es compatible con los tableros Dakota Digital que utilizan su módulo Aces BIM (BIM-01-2-ACES).
El término "autoajuste" es común entre las empresas de sistemas EFI del mercado de repuestos, pero preferimos el término "autoaprendizaje" ya que es más preciso, incluso para nuestros competidores que anuncian "autoajuste".
Nuestros sistemas están diseñados para autoaprendizaje de los mapas de combustible y funcionan mejor con motores de serie o con modificaciones leves. Algunas modificaciones leves y cualquier otra más exigente requerirían un ajuste manual, para lo cual el sistema es totalmente capaz. Las características adicionales como el óxido nitroso y la sobrealimentación también se consideran modificaciones que exceden la configuración de serie y requieren ajustes manuales para habilitarlas y configurarlas.
¡Sí! Puedes realizar muchos cambios utilizando la interfaz Bluetooth o la interfaz portátil, y también ofrecemos una aplicación gratuita para PC para una configuración más avanzada.
El Killshot Fusion es compatible con componentes de encendido estándar o de repuesto, pero si desea utilizar control de avance de encendido, necesitará un distribuidor de captación magnética bloqueado o un distribuidor de efecto Hall. También deberá asegurarse de que su sistema de suministro de combustible soporte una presión de 43-58 PSI. La necesidad de una línea de retorno dependerá de su sistema de suministro de combustible y de si el regulador se encuentra dentro o fuera del tanque. La necesidad de reemplazar el tanque dependerá del sistema de suministro de combustible que elija. Ofrecemos kits completos para cada sistema EFI, que incluyen componentes de encendido nuevos y un sistema de suministro de combustible. Puede visitar la página de kits Killshot Fusion aquí.
¡Sí a ambas! El Killshot Fusion es compatible con sistemas de inyección directa, de aspiración directa y de óxido nitroso, y también con combustible E85. El sensor MAP del Killshot Fusion se puede calibrar para soportar hasta 26 libras de presión de sobrealimentación y permite ajustar el retardo del encendido.
Tenga en cuenta que, si bien el sistema es compatible con la sobrealimentación, no puede controlarla. Necesitará un controlador independiente para funciones como el control de la válvula de descarga o la activación del solenoide. El uso de estas funciones requerirá un ajuste manual.




































