Kits de culata Jackpot 2 Hemi EFI
Kits de culata Jackpot 2 Hemi EFI

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Kit Types Explained

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  1. 1. Standalone Kits
    Perfect if you already have a high pressure fuel system (43 PSI+) and want to use your stock ignition or if you already have an aftermarket distributor. (Note that a distributor must be locked out to run timing control.)
    • Includes the following:
    • Throttle body
    • ECU
    • Handheld or Bluetooth Module
    • Full Harness
    • Sensors
    • Accessories
  2. 2. Fuel Kits
    Perfect if you want to use your stock ignition or if you already have an aftermarket distributor. (Note that a distributor must be locked out to run timing control.)
    • Includes the following:
    • A complete Standalone Kit
    • A Fuel Delivery System of your choosing
  3. 3. Top End Kits
    Perfect if you already have a high pressure fuel system (43 PSI+) and want to run timing control.
    • Includes the following:
    • A complete Standalone Kit
    • A Magnetic Distributor of your choosing
    • An AC2008 Ignition Coil
  4. 4. Master Kits
    These include everything you need to go from carb to EFI and run timing control.
    • Includes the following:
    • A complete Standalone Kit
    • A Fuel Delivery System of your choosing
    • A Magnetic Distributor of your choosing
    • An AC2008 Ignition Coil
Tipo de soporte para pedal: Conducción por cable

Tipo de soporte para pedal
Nivel de soporte de HP: 500 CV

Nivel de soporte de HP
Modelo de pedal: Modelo inicial

Modelo de pedal
Solo quedan 3 unidades
SKU: AY1096
Precio de oferta$1,999.99 Precio normal$2,874.98
¡Oferta del Black Friday!
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Información del producto

La ECU Jackpot ofreció inyección electrónica de combustible (EFI) de alta calidad y asequible a los usuarios de motores GM LS, y ahora
También está disponible para el Mopar Gen3 Hemi de 2009 en adelante. Este sistema funciona con
los populares motores Hemi 5.7 y 6.4 con el reluctor de cigüeñal 58X (60-2) y permite
el uso de las bobinas "tontas" Hemi de 2 hilos de estilo original con la bobina de 4 canales incluida
Controladores. El Jackpot funciona con muchos de los cuerpos de aceleración DBW originales de Mopar. Será necesario eliminar el VVT (Distribución Variable de Válvulas) y el MDS (Sistema de Desplazamiento Múltiple) (de hecho, la mayoría los elimina en una conversión). El arnés de inyectores incluido es compatible con los inyectores originales estilo EV6/14, así como con nuestros inyectores EV6 y otros.

Características

  • Funciona con todos los motores Hemi 58X/60-2 de 2009 en adelante, excepto los supercargados de fábrica.
    6.2
  • Incluye controladores de bobina de 4 canales para trabajar con bobinas originales de 2 cables.
  • Compatible con muchos cuerpos de mariposa Mopar DBW
  • Sensores de oxígeno de banda ancha duales
  • Procesador de arquitectura de potencia de 32 bits de grado OE

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