Jackpot 2 LS
A complete standalone ECU, wiring harness, and sensor package designed to control LS-based engine swaps without relying on the factory ECU.
Fully tunable with self-learning fuel control, Jackpot 2 LS gives builders the flexibility to get running quickly and fine-tune deeper when they’re ready.
Jackpot 2 LS EFI - Sistema TBI
3-Year Warranty
30-Day Returns
Secure Payment
The Jackpot 2 LS kits are designed to be compatible with 1997-2014 GM Gen III & Gen IV LS based engines that use either a 58x/4x or a 24x/1x crank & cam pattern. Common compatible engines include LS1, LS2, LS3, LS6, LS7, LS9, and many popular LS swap variants such as 4.8L, 5.3L, and 6.0L LS-based engines. Compatibility is determined by the trigger pattern and engine features, not just the engine nickname, so confirming the crank and cam pattern is one of the best ways to validate fitment.
La instalación de un sistema TBI en un motor GM LS es una práctica común desde hace años, ¡pero el kit JACKPOT GM LS TBI EFI simplifica la conversión como nunca antes! El cuerpo de aceleración incorpora cuatro inyectores EV6 de 100 lb/h y es compatible con motores GM LS de hasta 650 HP. Está controlado por una ECU Jackpot de montaje remoto. Esta ECU gestiona no solo el combustible, sino también las bobinas LS, y puede configurarse con control de transmisión GM integrado, eliminando la necesidad de módulos adicionales, cableado complejo o sensores TPS adicionales, lo que le ahorra tiempo y dinero. El mismo kit es compatible tanto con los motores 24x de primera generación como con los 58x, sin necesidad de adquirir arneses adicionales. Los kits con control de transmisión GM incluyen arneses para las transmisiones 4L60E, 4L65E, 4L80E y 4L85E, las más populares. El sistema Jackpot TBI viene con mapas base preinstalados para combinaciones LS comunes para ayudarte a ajustar tu motor y ponerte en marcha más rápidamente.
Características:
- Procesador basado en la arquitectura Power de 32 bits para una respuesta más rápida
- Compatible con motores 24X y 58X sin necesidad de comprar arneses adicionales.
- Sensor de oxígeno de banda ancha Bosch LSU 4.9 individual
- Controles adaptativos de ralentí, combustible y encendido con autoaprendizaje
- Compatible con Boost
- control de sincronización del óxido nitroso
- Control secuencial de combustible y encendido con ajuste individual de cilindros
- Los sistemas con control de transmisión GM incluyen arneses para la mayoría de las transmisiones automáticas de 4 velocidades GM más populares.
- Limitadores de RPM programables y controles de lanzamiento
- Capacidad multicombustible
- Ajuste de encendido individual por cilindro (en función de las RPM)
- Cambio de mapa
Bundle & save 5% automatically when you purchase a Fuel Kit, Top End Kit, or Master Kit!
1. Standalone Kits
Perfect if you already have a high-pressure fuel system (43 PSI+), a manifold, throttle body, and injectors for your LS or Hemi engine.
Includes the following:
- ECU
- Handheld or Bluetooth Module
- Full Harness
- Sensors
- Accessories
2. Fuel Kits
Perfect if you just need the engine management system and a fuel delivery system.
Includes the following:
- A complete Standalone Kit
- A Fuel Delivery System of your choosing
3. Top End Kits
Includes the following:
- A complete Standalone Kit
- An intake manifold of your choosing
- A throttle body of your choosing (options depend on the manifold)
- 8 injectors
4. Master Kits
Includes the following:
- A complete Standalone Kit
- A Fuel Delivery System of your choosing
- An intake manifold of your choosing
- A throttle body (options depend on the manifold)
- 8 injectors
Información del producto
Descripción general
La instalación de un sistema TBI en un motor GM LS es una práctica común desde hace años, ¡pero el kit JACKPOT GM LS TBI EFI simplifica la conversión como nunca antes! El cuerpo de aceleración incorpora cuatro inyectores EV6 de 100 lb/h y es compatible con motores GM LS de hasta 650 HP. Está controlado por una ECU Jackpot de montaje remoto. Esta ECU gestiona no solo el combustible, sino también las bobinas LS, y puede configurarse con control de transmisión GM integrado, eliminando la necesidad de módulos adicionales, cableado complejo o sensores TPS adicionales, lo que le ahorra tiempo y dinero. El mismo kit es compatible tanto con los motores 24x de primera generación como con los 58x, sin necesidad de adquirir arneses adicionales. Los kits con control de transmisión GM incluyen arneses para las transmisiones 4L60E, 4L65E, 4L80E y 4L85E, las más populares. El sistema Jackpot TBI viene con mapas base preinstalados para combinaciones LS comunes para ayudarte a ajustar tu motor y ponerte en marcha más rápidamente.
Características:
- Procesador basado en la arquitectura Power de 32 bits para una respuesta más rápida
- Compatible con motores 24X y 58X sin necesidad de comprar arneses adicionales.
- Sensor de oxígeno de banda ancha Bosch LSU 4.9 individual
- Controles adaptativos de ralentí, combustible y encendido con autoaprendizaje
- Compatible con Boost
- control de sincronización del óxido nitroso
- Control secuencial de combustible y encendido con ajuste individual de cilindros
- Los sistemas con control de transmisión GM incluyen arneses para la mayoría de las transmisiones automáticas de 4 velocidades GM más populares.
- Limitadores de RPM programables y controles de lanzamiento
- Capacidad multicombustible
- Ajuste de encendido individual por cilindro (en función de las RPM)
- Cambio de mapa
Especificaciones
Jackpot 2 LS EFI - Sistema TBI Specifications
Additional specs are not currently listed for this product.
Documentos
For additional manuals, diagrams, measurements, and more, check out our documents page in our Resource Center by clicking here.
¿Qué incluye?
Note: This list does not include any add-ons selected above.
Transmisión manual
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot 2 TBI / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- Power Distribution Module (PDM) (x1)
- System Parts/Components / 200KΩ-1/2W Through-hole Metal Film Resistor (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- Internal Inventory Records / New 5" / 8" Handheld Cable (x1)
- Quality Control Items / PDM QC Check (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot 2 TBI / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- Power Distribution Module (PDM) (x1)
- System Parts/Components / 200KΩ-1/2W Through-hole Metal Film Resistor (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- Internal Inventory Records / New 5" / 8" Handheld Cable (x1)
- Quality Control Items / PDM QC Check (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
La instalación de un sistema TBI en un motor GM LS es una práctica común desde hace años, ¡pero el kit JACKPOT GM LS TBI EFI simplifica la conversión como nunca antes! El cuerpo de aceleración incorpora cuatro inyectores EV6 de 100 lb/h y es compatible con motores GM LS de hasta 650 HP. Está controlado por una ECU Jackpot de montaje remoto. Esta ECU gestiona no solo el combustible, sino también las bobinas LS, y puede configurarse con control de transmisión GM integrado, eliminando la necesidad de módulos adicionales, cableado complejo o sensores TPS adicionales, lo que le ahorra tiempo y dinero. El mismo kit es compatible tanto con los motores 24x de primera generación como con los 58x, sin necesidad de adquirir arneses adicionales. Los kits con control de transmisión GM incluyen arneses para las transmisiones 4L60E, 4L65E, 4L80E y 4L85E, las más populares. El sistema Jackpot TBI viene con mapas base preinstalados para combinaciones LS comunes para ayudarte a ajustar tu motor y ponerte en marcha más rápidamente.
Características:
- Procesador basado en la arquitectura Power de 32 bits para una respuesta más rápida
- Compatible con motores 24X y 58X sin necesidad de comprar arneses adicionales.
- Sensor de oxígeno de banda ancha Bosch LSU 4.9 individual
- Controles adaptativos de ralentí, combustible y encendido con autoaprendizaje
- Compatible con Boost
- control de sincronización del óxido nitroso
- Control secuencial de combustible y encendido con ajuste individual de cilindros
- Los sistemas con control de transmisión GM incluyen arneses para la mayoría de las transmisiones automáticas de 4 velocidades GM más populares.
- Limitadores de RPM programables y controles de lanzamiento
- Capacidad multicombustible
- Ajuste de encendido individual por cilindro (en función de las RPM)
- Cambio de mapa
Jackpot 2 LS EFI - Sistema TBI Specifications
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Note: This list does not include any add-ons selected above.
Transmisión manual
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot 2 TBI / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- Power Distribution Module (PDM) (x1)
- System Parts/Components / 200KΩ-1/2W Through-hole Metal Film Resistor (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- Internal Inventory Records / New 5" / 8" Handheld Cable (x1)
- Quality Control Items / PDM QC Check (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
+Control de transmisión (4L60 y 4L80)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- USB-CAN Cable (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Harnesses / Jackpot LS / Alternator Wire Plug (x1)
- System Parts/Components / Jackpot Pro LS Sub Wire Harnesses-1(Transmission) (x1)
- System Parts/Components / System ECUs - Jackpot 2 (DBW) (x1)
- System Parts/Components / Jackpot 2 TBI / Full System Harness (x1)
- System Parts/Components / Killshot 2 Pro Black Throttle Body (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- Power Distribution Module (PDM) (x1)
- System Parts/Components / 200KΩ-1/2W Through-hole Metal Film Resistor (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- Internal Inventory Records / New 5" / 8" Handheld Cable (x1)
- Quality Control Items / PDM QC Check (x1)
- System Parts/Components / Main Relay and Fuel Pump Relay Harness (x1)
Si la zapata (cuerpo de mariposa) encaja...
Potencia informática
Conectar y usar
¡Dale caña, nena!
How do I set up and program my system?
Interface Options
Our EFI systems are self-learning for most stock-to-mild engine builds. You’ll use one of the included interface modules (depending on the option selected at purchase) to complete the initial setup and make adjustments on the fly. The startup wizard will prompt you with 6–12 setup questions, after which the self-learn feature takes over.
Additional fine-tuning may be required later, depending on your specific build.
Bluetooth Module
Compatible with Android and iOS devices and plugs into the CAN connection on the main harness.
5" Handheld (3rd Gen)
- Capacitive touch screen
- 64-bit processor
- 1280x720 resolution
- Cable connection via main harness
8" Handheld (1st Gen)
- Capacitive touch screen
- 64-bit processor
- 1280x800 resolution
- Wifi chip for software updates via the internet*
- Cable connection via main harness
Most common questions
Quick answers to our most common queries for this product.
The Jackpot 2 LS EFI - Sistema TBI are designed to work with most stock or aftermarket ignition components. They will work with most tachometers and are compatible with Dakota Digital dashes using their Aces BIM Module (BIM-EFI-1).
Self-tuning is a common term used among aftermarket EFI companies, but we prefer the term "self-learning" as that is more accurate, even for our competitors who advertise "self-tuning."
Our systems are designed to self-learn the fuel MAPs and work best for stock-mild builds. Some mild builds and anything beyond that would require manual tuning, of which the system is fully capable. Additional features like nitrous and boost are also considered beyond stock and require manual adjustments to enable and configure these kinds of features.
Yes! You can make many changes using the Bluetooth or handheld interface, and we also offer a free PC app for more advanced tuning.
Yes to both! The Jackpot 2 LS EFI - Sistema TBI are compatible with both blow-through, draw-through, and nitrous applications and are also compatible with E85 Fuels. The Jackpot 2 LS EFI - Sistema TBI' MAP sensor can be scaled for up to 26 lbs of boost and can be set to retard timing.
Note that for boost, the system is compatible, but cannot control the boost. You will need to use a separate controller for things such as wastegate control or solenoid activation. Use of these features will require manual tuning.