Killshot EFI - Rosa para la Concienciación sobre el Cáncer de Mama
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El sistema Killshot EFI de Aces es uno de los sistemas de inyección de combustible en el cuerpo de mariposa (TBI) más avanzados del mercado. El Killshot utiliza cuatro inyectores de combustible de 100 lb/hr, lo que le permite soportar hasta 650 caballos de fuerza. El sistema incluye el cuerpo de mariposa (con inyectores de combustible integrados, sensor TPS, sensor MAP, sensor IAT y motores paso a paso), arnés de cableado, sensor WBO2, ECU y un programador portátil con pantalla táctil de 5 pulgadas para facilitar la puesta a punto y el monitoreo de los datos del motor.
El sistema Killshot es compatible con la mayoría de los colectores de admisión de 4 gargantas con brida 4150 y está diseñado para una fácil instalación y puesta a punto. Para aplicaciones estándar o de uso moderado, el asistente de calibración y las funciones de autoaprendizaje permiten prescindir de conocimientos o experiencia avanzados en puesta a punto. Sin embargo, para aplicaciones más exigentes o de alto rendimiento, Aces ofrece un completo paquete de software de puesta a punto y un cable de datos USB para una puesta a punto manual avanzada.
Aces diseñó sus sistemas de cuerpo de mariposa con la ECU separada del cuerpo de mariposa. Esto evita posibles daños a la ECU causados por el calor o las vibraciones del motor, un problema común en otros sistemas integrados del mercado.
Ya sea que estés construyendo un auto económico para el día a día o un auto de carreras turboalimentado, el sistema Killshot de Aces EFI tiene la tecnología y las características avanzadas que necesitas, en un paquete fácil de instalar y fácil de ajustar para que puedas llevar tu vehículo al siguiente nivel.
Para el control de la sincronización, el Killshot requiere un captador magnético o un distribuidor de efecto Hall y una bobina de encendido independiente. Recomendamos nuestro distribuidor y bobina de encendido Black Jack Pro para una instalación sencilla.
Características del sistema Aces EFI Killshot™ TBI
Software de 32 bits (estándar OEM) que gestiona las señales de entrada/salida, el voltaje y las RPM de forma más rápida y consistente que la competencia.
Dispositivo portátil con pantalla táctil a color de 5 pulgadas y velocímetro GPS integrado.
Controlador de bobina integrado para el control de la sincronización del encendido
Asistente de calibración sencillo para la configuración inicial; no requiere ajustes con ordenador portátil.
tabla de combustible de autoaprendizaje
Control de ventilador doble
Retardante escalonado para el control del óxido nitroso
Mejora la compatibilidad (usando software para computadora portátil)
ECU montada a distancia para evitar fallos de hardware comunes inducidos por calor/vibración.
Sensor TMAP de 3 bares compatible con turbocompresor y óxido nitroso (mediante software para ordenador portátil)
Software gratuito para portátiles disponible para aplicaciones profesionales
Compatible con los dispositivos portátiles, paneles de control, módulos CAN y TCM de Aces.
Sensor Bosch 4.9 WBO2
(4) Inyectores de 100 lb/h
Información del producto
Descripción general
El sistema Killshot EFI de Aces es uno de los sistemas de inyección de combustible en el cuerpo de mariposa (TBI) más avanzados del mercado. El Killshot utiliza cuatro inyectores de combustible de 100 lb/hr, lo que le permite soportar hasta 650 caballos de fuerza. El sistema incluye el cuerpo de mariposa (con inyectores de combustible integrados, sensor TPS, sensor MAP, sensor IAT y motores paso a paso), arnés de cableado, sensor WBO2, ECU y un programador portátil con pantalla táctil de 5 pulgadas para facilitar la puesta a punto y el monitoreo de los datos del motor.
El sistema Killshot es compatible con la mayoría de los colectores de admisión de 4 gargantas con brida 4150 y está diseñado para una fácil instalación y puesta a punto. Para aplicaciones estándar o de uso moderado, el asistente de calibración y las funciones de autoaprendizaje permiten prescindir de conocimientos o experiencia avanzados en puesta a punto. Sin embargo, para aplicaciones más exigentes o de alto rendimiento, Aces ofrece un completo paquete de software de puesta a punto y un cable de datos USB para una puesta a punto manual avanzada.
Aces diseñó sus sistemas de cuerpo de mariposa con la ECU separada del cuerpo de mariposa. Esto evita posibles daños a la ECU causados por el calor o las vibraciones del motor, un problema común en otros sistemas integrados del mercado.
Ya sea que estés construyendo un auto económico para el día a día o un auto de carreras turboalimentado, el sistema Killshot de Aces EFI tiene la tecnología y las características avanzadas que necesitas, en un paquete fácil de instalar y fácil de ajustar para que puedas llevar tu vehículo al siguiente nivel.
Para el control de la sincronización, el Killshot requiere un captador magnético o un distribuidor de efecto Hall y una bobina de encendido independiente. Recomendamos nuestro distribuidor y bobina de encendido Black Jack Pro para una instalación sencilla.
Características del sistema Aces EFI Killshot™ TBI
Software de 32 bits (estándar OEM) que gestiona las señales de entrada/salida, el voltaje y las RPM de forma más rápida y consistente que la competencia.
Dispositivo portátil con pantalla táctil a color de 5 pulgadas y velocímetro GPS integrado.
Controlador de bobina integrado para el control de la sincronización del encendido
Asistente de calibración sencillo para la configuración inicial; no requiere ajustes con ordenador portátil.
tabla de combustible de autoaprendizaje
Control de ventilador doble
Retardante escalonado para el control del óxido nitroso
Mejora la compatibilidad (usando software para computadora portátil)
ECU montada a distancia para evitar fallos de hardware comunes inducidos por calor/vibración.
Sensor TMAP de 3 bares compatible con turbocompresor y óxido nitroso (mediante software para ordenador portátil)
Software gratuito para portátiles disponible para aplicaciones profesionales
Compatible con los dispositivos portátiles, paneles de control, módulos CAN y TCM de Aces.
Sensor Bosch 4.9 WBO2
(4) Inyectores de 100 lb/h
Especificaciones
Killshot EFI - Rosa para la Concienciación sobre el Cáncer de Mama Specifications
Additional specs are not currently listed for this product.
Documentos de recursos
For additional manuals, diagrams, measurements, and more, check out our documents page in our Resource Center by clicking here.
¿Qué incluye?
Note: This list does not include any add-ons selected above.
Solo módulo Bluetooth
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- Bluetooth CAN Module (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
5" de mano
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
Módulo Bluetooth + dispositivo portátil de 5"
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- Bluetooth CAN Module (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
7" portátil
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
Módulo Bluetooth + dispositivo portátil de 7"
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- Bluetooth CAN Module (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
Mano de 8"
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- Internal Inventory Records / New 5" / 8" Handheld Cable (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
- 8" HD Handheld (x1)
El sistema Killshot EFI de Aces es uno de los sistemas de inyección de combustible en el cuerpo de mariposa (TBI) más avanzados del mercado. El Killshot utiliza cuatro inyectores de combustible de 100 lb/hr, lo que le permite soportar hasta 650 caballos de fuerza. El sistema incluye el cuerpo de mariposa (con inyectores de combustible integrados, sensor TPS, sensor MAP, sensor IAT y motores paso a paso), arnés de cableado, sensor WBO2, ECU y un programador portátil con pantalla táctil de 5 pulgadas para facilitar la puesta a punto y el monitoreo de los datos del motor.
El sistema Killshot es compatible con la mayoría de los colectores de admisión de 4 gargantas con brida 4150 y está diseñado para una fácil instalación y puesta a punto. Para aplicaciones estándar o de uso moderado, el asistente de calibración y las funciones de autoaprendizaje permiten prescindir de conocimientos o experiencia avanzados en puesta a punto. Sin embargo, para aplicaciones más exigentes o de alto rendimiento, Aces ofrece un completo paquete de software de puesta a punto y un cable de datos USB para una puesta a punto manual avanzada.
Aces diseñó sus sistemas de cuerpo de mariposa con la ECU separada del cuerpo de mariposa. Esto evita posibles daños a la ECU causados por el calor o las vibraciones del motor, un problema común en otros sistemas integrados del mercado.
Ya sea que estés construyendo un auto económico para el día a día o un auto de carreras turboalimentado, el sistema Killshot de Aces EFI tiene la tecnología y las características avanzadas que necesitas, en un paquete fácil de instalar y fácil de ajustar para que puedas llevar tu vehículo al siguiente nivel.
Para el control de la sincronización, el Killshot requiere un captador magnético o un distribuidor de efecto Hall y una bobina de encendido independiente. Recomendamos nuestro distribuidor y bobina de encendido Black Jack Pro para una instalación sencilla.
Características del sistema Aces EFI Killshot™ TBI
Software de 32 bits (estándar OEM) que gestiona las señales de entrada/salida, el voltaje y las RPM de forma más rápida y consistente que la competencia.
Dispositivo portátil con pantalla táctil a color de 5 pulgadas y velocímetro GPS integrado.
Controlador de bobina integrado para el control de la sincronización del encendido
Asistente de calibración sencillo para la configuración inicial; no requiere ajustes con ordenador portátil.
tabla de combustible de autoaprendizaje
Control de ventilador doble
Retardante escalonado para el control del óxido nitroso
Mejora la compatibilidad (usando software para computadora portátil)
ECU montada a distancia para evitar fallos de hardware comunes inducidos por calor/vibración.
Sensor TMAP de 3 bares compatible con turbocompresor y óxido nitroso (mediante software para ordenador portátil)
Software gratuito para portátiles disponible para aplicaciones profesionales
Compatible con los dispositivos portátiles, paneles de control, módulos CAN y TCM de Aces.
Sensor Bosch 4.9 WBO2
(4) Inyectores de 100 lb/h
Killshot EFI - Rosa para la Concienciación sobre el Cáncer de Mama Specifications
Additional specs are not currently listed for this product.
For additional manuals, diagrams, measurements, and more, check out our documents page in our Resource Center by clicking here.
Note: This list does not include any add-ons selected above.
Solo módulo Bluetooth
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- Bluetooth CAN Module (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
5" de mano
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
Módulo Bluetooth + dispositivo portátil de 5"
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- Bluetooth CAN Module (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
7" portátil
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
Módulo Bluetooth + dispositivo portátil de 7"
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- Bluetooth CAN Module (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- 5" HD Handheld (3rd gen) (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
Mano de 8"
- USB-CAN Cable (x1)
- System Parts/Components / EFI Kit Accessories (x1)
- System Sensors and Small Electronics / Coolant Temperature Sensor (CTS) (x1)
- System Sensors and Small Electronics / WBO2 Sensor (x1)
- System Throttle Bodies / 4-bbl (w/Aces Branding) / Pink (x1)
- System ECUs / Killshot Pink (x1)
- System Parts/Components / New 5" / 8" Handheld Holder (x1)
- Internal Inventory Records / New 5" / 8" Handheld Cable (x1)
- System Harnesses / Killshot Pro / Full System Harness (x1)
- 8" HD Handheld (x1)
Lanzamiento de Pink Killshot
I was extremely impressed with the quality & value I got outta the Jackpot that I purchased the Killshot for my 91 OBS Chevy Silverado & ain't looked back since. Although I missed out on the trade in deal for the old stock TBI, I haven't had any regrets on the buy!! Thanks again everyone at Aces for the great products & outstanding support..
Just installed on my 84 Monte Carlo SS. Easy install and setup! So far so good just now in the learning stage with the system. Time to hit the road. Well worth the money so far.
installed kit on my 73 Mach1....install wasnt very hard at all....definitely runs better than with a carburator....still needs some tuning to be perfect...but im pretty happy with the killshot system.
This system is pretty bada$$! I took my time and read the instructions a few times before starting and them kept them close by for reference. Car fired up on second twist of the key and after a VE table adjustment... it sounds like a beast. Throttle response is instant!
I put a kill shot top end kit on my 1971 c10. First start up, it fired instantly. This was a super easy install, the software was super easy to use. They really put a lot of thought into the whole system. I have put 2000 miles on it so far and it idles great, runs smooth as silk, starts easily and fast every time. I love that the computer is super small and can be put away from the throttle body.
Complete Satisfaction of the complete Killshot master kit for my 502 big block Chevy motor
NOTHING BUT PROBLEMS PULLED IT OFF AND GOING A DIFFERENT ROUTE. WAS HOPING IT WAS GOING TO RUN BUT IT DID NOT FINALLY GOT FED UP AND SO DID MY CUSTOMER AND DONE.
Cool system looks great hope it works as good as looks
So far I have zero complaints. I’m still trying to get everything wired and fuel lines regulators switched over.
However, I will say for such an affordable system I have called and spoke with customer service and was pleasantly surprised felt like I was talking with a friend and every piece of equipment I have received was packaged perfectly and visually stunning. Thank you guys for operating a business the way it should be fair to the customer and the supplier.
complete kit, very Awesome!! Organized kit, easy to install.
Exactly what i order. It will make get the sbc in the 47 Ford coupe run like a top
install was easy, minimal wiring, biggest problem I encountered was a faulty O2 sensor that caused hours of diagnosing with physical and electrical programming to try getting system operating correctly. ended up replacing this sensor with a true bosch sensor and problem solved, now hopefully aces will reimburse this replacement.
Easy install and setup
All systems work as advertised
Waiting to receive the right manifold I ordered. One week of sending emails back with no response
Awesome
Amazing
It was good
Worked great !!! Buying another for a 66 continental !
Great product
My 46 Ford has a 4 barrel carb 302 with a mild cam. You could not depend on it to start. So, I purchased the Killshot Master Kit a few weeks back and had my mechanic friend install the system. I got the non-running car to him on 16 November. He got it installed and had the first start last night, 5 December. He has a lot of work in his shop. It cranked and ran great with just a turn of the key. Hoping it will continue to operate that way. Very well pleased at this point. Sure would like that FREE UPGRADE to a 7 inch screen though./
Loved it great product ty aces
Installed on my 73 Buick Regal. Super easy as long as you follow instructions. Fires up first time everytime! I am running the gambler distributor and the fuel command center.
I recently decided I was tired of fooling with my quadrajet and decided to upgrade. I chose aces since they are fairly local to me and extremely affordable. Easy install. Everything worked as advertised. Anytime I had a question aces was there to answer. I can't believe it's even the same motor! Completely woke it up. The difference in power and drivability is insane.
I got a small block chevy nothing special at all. My Q-jet was not taking throttle at all so I was trying to get a carb and my wife picked this up for me thinking it would be better than having to pump the gas 40 times to get it to start. I did have to get a late 80s fuel sending unit and a Delphi pump with a corvette regulator. After watching a few videos and a decent install it started instantly and a few trips around the block it ran even better than it ever has. If you want a no BS system that actually works this is the one.
I purchased a Master kit killshot for my Chrysler 440. I am extremely happy with the results. The distributor id compare to that of MSD and the throttle body is sleek. I enjoy the whole set up and was simple to set up. For the price it is I cannot complain about anything it is wonderful.
Great product. Cant wait to install and use it
Great system
Bought the master kit. Instructions are good enough. Ran it a few days and found a hiccup after it warms up there’s a hard start. Reached out via email and still no response 2+ weeks later. It’s a gamble (pun intended) on Aces…. 3 stars due to the customer support issue.